营收破千亿,净利却缩水85%,理想汽车进入“最危险的一年”

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最受伤的不是蔚来

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除此之外,业内人士还指出,可以说,2025 年蔚来力推的产品是大六座产品,而在采访中,李斌透露 2026 年蔚来将会重点发力大五座。

不可忽视的是,如果说闪充对蔚来的影响还停留在「压力」层面,那对增程车型的打击就要直接得多。

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