«Из-за ситуации в Иране у Европы могут возникнуть серьезные проблемы с цепочками проставок. Если нефтяная экономика сокращается, замедляется вся экономика. Европа находится в особенно уязвимом положении», — считает эксперт.
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总体来看，德赛西威2025年的业绩虽然表面亮眼，但背后隐藏的盈利质量恶化、客户结构集中、股东减持、行业增速放缓等多重隐忧，已足以让市场对其未来发展保持警惕。德赛西威能否及时调整战略，破解当前的发展困境，重新激活增长动能，仍需要时间来给出答案。(文 | 公司观察，作者 | 周健 ，编辑 | 曹晟源)，这一点在PDF资料中也有详细论述
복수의 전세기 운영사 설명을 종합하면 상승 폭은 더 뚜렷하다. 두바이발 유럽행 전세기 비용은 평소 8만~11만 달러 수준이었지만, 이번 사태 이후 20만~25만 달러까지 올랐다. 아시아 노선 역시 평소 10만~13만 달러 선에서 형성되던 가격이 23만~28만 달러까지 상승했다. 중동 인접국 단거리 노선은 평소 1만5000~2만5000달러였으나 현재는 8만~12만 달러 수준으로 형성돼 노선에 따라 2배에서 많게는 8배 가까이 뛰었다.