Martin Bystriansky
（本报记者赵成、吴丹、朱隽、王昊男、侯琳良、杨文明、王云娜、刘军国、李心萍、寇江泽、李林蔚、常钦、刘新吾、郑洋洋、李俊杰），详情可参考heLLoword翻译官方下载
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除了政策限制正在有序解除，促使整车厂转向L4的现实推手是供应链。硬件层面，激光雷达成本大幅下降、高算力芯片规模化应用，特别是大模型让智驾研发提速，厂商们发力L4的时机已经成熟。